高架高铁两边安全距离
高速铁路安全防护管理办法（中华人民共和国交通运输部令
2020年5月6日 第一条 为了加强高速铁路安全防护，防范铁路外部风险，保障高速铁路安全和畅通，维护人民生命财产安全，根据《中华人民共和国铁路法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国反恐怖主义法》《铁路安全管理条例》等法律、行政法规，制定 2017年1月13日 依据是《铁路安全管理条例》第二十七条之规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者 高速铁路安全防护距离是多少米，依据是什么 百度知道2013年9月6日 铁路安全管理条例. 第一条 为了加强铁路安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全和财产安全，制定本条例。. 第二条 铁路安全管理坚持安全第一、预防为 铁路安全管理条例（国务院令第639号）
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国家铁路局批准发布《高速铁路安全防护设计规范》_部门政务
2019年11月8日 规范从高速铁路工程设计源头入手制定安全防护措施，规定了工务、四电和建筑等各专业的安防标准，综合运用安全监测技术，加强重大危险源和隐患监控预警， 2017年11月13日 铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥XX（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区高速铁路 我国对高铁与民宅距离标准是多少？ 知乎2013年11月25日 在铁路线路安全保护区确需从事上述生产活动，根据条例的规定，必须经铁路运输企业同意，施工应当与铁路运输企业签订安全协议。. 之所以这样规定，主要 《铁路安全管理条例》解读-政策解读-中华人民共和国交通运输部
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高速铁路两侧架设高压电线安全距离是多少，高压线为高铁
2013年8月28日 1kV-10kV：1.5米，. 35kV：3.0米，. 66kV-110kV：4.0米，. 154kV-220kV：5.0米，. 330kV：6.0米，. 500kV：8.5米。. 1kV以下 高压线 的安全距离为4 2019年11月2日 看你这提问我都乐了，高铁离你家近你觉得就应该被拆迁？. 你是凭什么法律认为的？. 哪条哪款？. 双线铁路 两侧30米内， 单线铁路 两侧20米内，属于铁路安全保护范围。. 这意味着你家这块地，几乎没有拆迁可能，因为铁路安全保护范围禁止建房（已存在 高铁的铁路距离我家的房子很近，但我家并未拆迁，这合法吗2023年3月5日 新修的高速公路还没通车，高架桥距离房子只有一米七，拆迁红线为公路外边一米，政府不给拆迁，房子是2017 国家规定居民住房距公路的安全距离 是： 1.沿城市快速路的各类建筑，后退距离应当不小 新建高速公路离房子太近不给拆迁怎么办？ 知乎
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高铁两侧多少米之内不能建造居民房，有没有具体规定? 知乎
2019年7月8日 距铁路外轨中心线两侧30米内区域禁止 新 建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物；线路两侧无遮挡，距铁路外轨中心线两侧200米内区域 不宜新 建 噪声敏感建筑物 。. 目，国家对高铁与居民住宅间噪音的震动、电磁辐射的安全距离没有明确的规定。. 常规2011年3月14日 公路安全保护条例. 第一条 为了加强公路保护，保障公路完好、安全和畅通，根据《中华人民共和国公路法》，制定本条例。. 第二条 各级人民政府应当加强对公路保护工作的领导，依法履行公路保护职责。. 第三条 国务院交通运输主管部门主管全国公路保护公路安全保护条例 中国政府网2019年7月27日 第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。 铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： (一)城市市区，不少于8米； (二)城市郊区居民居住区，不少于10米； (三)村镇居民居住区，不少于12米； (四)其他地区，不少于15米。高铁建在离我小区不到50米的距离，这个是否合理？那么
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京沪高铁被逼停背后：爆炸园区曾拟搬迁，铁路高架下竟有违
2016年12月1日 距离爆炸工厂不远处的高铁沿线景观，不少工厂距离高铁都较近。 “很多时候高铁沿线分属不同的村，村级行政单位没有执法权，而且铁路安全保护区实际上应该主要由铁路部门管理，但是我们看不到铁路部门有管理的动作。2021年3月1日 法律问答顾问 铁路高架桥安全距离限定：铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： （一）城市市区，不少于8米；（二）城市郊区居民寓居区，不少于10米；（三）村镇居民寓居区，不少于12米高速公路及高架桥两侧距离住宅的安全距离是多少 华律网2018年2月22日 铁路安全距离规范(7篇).doc. 根据铁路保护条例第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。. 铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）建筑退让与最近一侧的铁路边轨距离，准轨干 铁路安全距离规范(7篇) 豆丁网
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高铁两侧建筑退线50m，请问是出自哪个法律、法规、标准？
2016年12月28日 高铁两侧建筑退线50m，请问是出自哪个法律、法规、标准？. 关于建筑物退让铁路的法律规定： 一、沿铁路两侧新建、扩建建筑工程，应符合以下规定： （一）高速铁路两侧的建筑工程与轨道中心线的距离不得小于50米；铁路. 写回答.铁路局关于印发《铁路营业线施工 安全管理办法》的通知 国铁运输监〔2021〕31号 国铁集团、国家能源集团、各地方铁路公司，局属各单位： 为加强铁路营业线施工安全管理，国家铁路局重新修订了《铁路营业线施工安全管理办法》，现予以印发，自2021年12月1日起实施，请各有关单位认真贯彻执行。铁路局关于印发《铁路营业线施工安全管理办法》的通知 铁路2023年4月2日 高铁制造征收拆迁红线范围是多少米，主要由当地的征收部门指定的征收文件来确定。. 首先依据的是，依据《铁路安全管理条例》的规定，不同地区高铁线路安全保护区是不同的，例如城边上的土地一般是10米左右。. 法律依据：《铁路安全管理条例》第二十 高铁拆迁多少米内应当纳入征收范围？ 知乎专栏
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高速铁路为何多建为高架线而非地面线？ 知乎
2021年5月12日 修建高架桥有助于形成封闭路段，人和动物都不会闯入，保障了高速列车的运行安全。来源：《高铁不神秘——高铁科普120 问》 发布于 2021-05-12 09:02 赞同 8253 218 条评论 分享 收藏 喜欢 收起 知乎用户 高速铁路直接建地面上也有，德国的ICE早期2019年10月22日 噪音是从耳朵听到的，震动是身体感受到的。. 震动这方面，因为高铁一般都采用高架桥梁，因此传到地面的震动是比较小的，在高铁的旁边 不会在过火车时候感受到像 普速铁路 旁边那样的 钢轮 轧过铁轨接缝时的震感。. 当然，这种震动一般也传不了 一公里房子距离铁路线直线1.2公里，高铁经过时会有震感吗？ 知乎2017年4月29日 当然不可以，多危险！根据我国 铁路安全管理条例 第四章铁路线路安全的内容：第二十七条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为： （一）城市市区高速铁路高铁下面的土地可以利用吗？ 知乎
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高架桥桥墩很大，但真正与桥面接触的部位却很小。这是为
2018年3月11日 发现很多高架桥包括武广高铁的高架，桥墩做的很大，但与桥面接触的地方，却变成了一个很小的像垫片一样的东西。这是为什么？不是说面积越大，压强越小的么？高架铁路是指轨道铺设在架空的桥形建筑物上面的铁路，多为缓和大城市中心街道而修建，也有的是为减少破坏郊区环境或减少路基沉降而建，属于 以桥代路 在轨道交通中的应用。 [1] 与地铁比，高架铁路工程容易、造价 高架铁路_百度百科2016年3月14日 2. 行驶更稳：这一点倒是有可能，但目国内最大的矛盾是运力不足，舒适性方面还真不是最重要的，况且高铁目也是比较稳的。. 723事故 也与轨距无关 ，是信号的问题。. 3. 转弯半径 可以更小：转弯半径的最 直接 制约因素 是转向架后两个轮子之间的距 现在的铁轨宽度是制约高铁设计的因素吗？ 知乎
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高架桥_百度百科
2017年12月1日 高架线路桥 的上部结构，一般多采用简支梁或连续梁（或 刚架 ），悬臂梁 较为少见。 用简支梁时，为保证桥面行车平顺，常做成桥面连续的简支梁。如连续梁和墩顶刚接，便成为连续刚架桥。桥的跨度不大时.箱形截面的两侧伸出桥面板以扩大桥面，其下用窄墩，形成“脊骨式”的结构，特别是在2010年9月14日 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。. 铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：. (一)城市市区,不少于8米；. (二)城市郊区居民居住区,不少于10米；. (三)村镇居民居住区,不少于12米；. (四)其他铁路两侧安全距离是多少？_百度知道2020年7月30日 这份文件筑起高铁安全大屏障 ---至2019年底，我国高铁通车里程超过3.5万公里，高居世界第一。随着高铁路网的快速扩张、运输规模的持续扩大，以及技术装备的迭代升级，高铁安全工作面临的形势日趋严峻和复杂。这份文件筑起高铁安全大屏障-新华网
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电力线路与建筑物的安全距离是多少？ 知乎
2020年11月6日 知乎，中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台，于 2011 年 1 月正式上线，以「让人们更好的分享知识、经验和见解，找到自己的解答」为品牌使命。知乎凭借认真、专业、友善的社区氛围、独特的产品机制以及结构化和易获得的优质内容，聚集了中文互联网科技、商业、影视2013年11月25日 在铁路线路安全保护区确需从事上述生产活动，根据条例的规定，必须经铁路运输企业同意，施工应当与铁路运输企业签订安全协议。. 之所以这样规定，主要是为了落实铁路运输企业的安全生产主体责任，便于其采取有效的防护措施。. 因此，条例还规定 《铁路安全管理条例》解读-政策解读-中华人民共和国交通运输部2020年5月13日 高铁安全防护，关键在“防”。. 《办法》从多方面致力于强化高铁安全防护措施，建立技防、物防、人防相结合的高铁安全保障体系。. 高铁速度快，对运行环境要求较高，因此《办法》第二十六条规定高速铁路应当实行全封闭管理，并设置相应的封闭设施和《高速铁路安全防护管理办法》解读_政策解读_中国政府网
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